7年前，他们相逢在江口站站台上；3年前，她坐着公益性“慢火车”回到家乡，在离他较近的江口小学成了一名教师；如今，他们的宝宝已经4个月大了。休息的时候，他们喜欢到江口站附近散步，望着“慢火车”渐渐远去。

他叫田俊，是怀化车务段江口站值班员。她叫李雨薇，是一名美丽清秀的侗家女孩。那趟“慢火车”是运行在怀化至塘豹区间的7269/7270次列车。

江口站位于怀化市通道侗族自治县江口村。“慢火车”是这里百姓出行的不二选择。

2013年，李雨薇高中毕业，要坐“慢火车”去长沙读大学。在站台上值班的田俊见她拖着两个大箱子，便赶紧上前帮她拿行李。从此，一段美丽的爱情故事开始了。李雨薇说：“这趟‘慢火车’就是我们的媒人。”4年的大学时光，李雨薇坐着“慢火车”回，田俊在“慢火车”下等。这趟车见证了他们的幸福和甜蜜。

7269/7270次公益性“慢火车”由怀化市南行，穿过会同县、靖州苗族侗族自治县、通道侗族自治县等少数民族地区。列车经过之地，崇山峻岭，交通不便。这趟“慢火车”成为沿线百姓出行的最佳选择，山里的很多孩子也坐着这趟车走出大山、走向城市。

这趟车的列车员谢清蓉今年即将退休。在车上工作多年的她看到了不少孩子小时候坐着“慢火车”去上学，上大学后又坐这趟车回家。

“每到周末和寒暑假，这趟车上就会有好多孩子，车厢里便会非常热闹，充满了欢声笑语。”谢清蓉笑着说。

1989年，怀化市中方县人周宏银第一次坐“慢火车”去靖州亲戚家玩，意外得知当地很需要瓦，于是便做起了卖瓦的生意。如今，他自己开了一家围栏厂，专门为这趟“慢火车”所经地区提供围栏。

“我每年最起码要坐七八十次这趟车。它方便了我的出行，而且让我发现了很多商机，生意也越做越红火。”周宏银说。

在江口小学组织的一次演讲会上，李雨薇这样描述这趟“慢火车”：“它行驶在侗乡青山绿水中，穿梭在侗家悠扬的歌声里，连接城乡、互通信息、沟通情感，是传递温暖和希望的绿色使者。”

小档案

怀化至塘豹7269/7270次列车从20世纪80年代末开始开行，运行于焦柳线，全程174公里，共有6节车厢，最高票价11.5元，最低票价1元。列车每天7时25分从怀化站发车，12时02分到达塘豹站，13时05分从塘豹站返程，17时30分返回怀化站。列车所经之地，大多为苗族、侗族等少数民族聚居区。它的开行不仅为沿线百姓出行带来便利条件，而且让沿线各地的美丽风光走进大众的视野。目前，列车所经的会同县、靖州苗族侗族自治县、通道侗族自治县均已脱贫摘帽。

7269/7270次列车运行线路：怀化站、鸭嘴岩站、中方站、排楼站、冷水井站、黔城站、大沙田站、江市站、相见站、园冲站、会同站、连山站、白腊桥站、太阳坪站、艮山口站、靖州站、八家旺站、流坪站、江口站、通道站、地阳坪站、塘豹站。

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