（樊康屹 贾俊飞）截至8月20日，中国铁路太原局集团有限公司中鼎物流园今年已开行中欧班列99列，3年多来累计开行中欧班列266列。车辆轮对、机电设备、汽车配件等“山西制造”借力中欧班列抵达“一带一路”沿线9个国家20多个城市，山西制造企业加快复工复产、开拓海外市常

为支持山西资源型地区经济转型发展，太原局集团公司充分发挥中欧班列的大通道优势，常态化开行8条线路，已基本达到每日开行一班中欧班列的频次，源源不断地运送法兰、玻璃器皿、口罩机、太阳能光伏组件以及鞋帽、箱包等产品前往欧洲。

为助推“山西制造”走出去，今年以来，太原局集团公司积极克服疫情影响，对接市场需求，针对客户需求扩增中欧班列城市到站，开辟了中鼎物流园至波兰马拉舍维奇的中欧班列线路，促进中鼎物流园与欧洲重要枢纽衔接。太原重工轨道交通设备有限公司生产的机车车辆轮对是“山西制造”的代表，具有较强的国际市场竞争力。过去，轮对通过海运销往欧洲，运输时间长达45天。现在，该产品搭乘中欧班列，仅用18天即可到达波兰马拉舍维奇、德国汉堡，压缩了在途时间、缩短了结算周期。

在助力“山西制造”依托中欧班列走出去的同时，太原局集团公司依托中欧班列回程班列，将俄罗斯、白俄罗斯丰富的木材资源运回国内，在中鼎物流园进行木材交易，供应山西及周边区域建筑市常截至目前，该局集团公司今年已组织开行木材回程班列25列，木材货值5000万元。

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