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[摘要]::2020年8月25日,民航黑龙江空管分局保障哈尔滨本场航班安全起降407架次,与疫情发生前的哈机场最高航班量相比,单日起降架次恢复了86.59%,当日放行正常率达92.46%,8月17日-23日,放行正常率稳定在92.57%。

  高铁线路网2020年8月26日消息:2020年8月25日,民航黑龙江空管分局保障哈尔滨本场航班安全起降407架次,与疫情发生前的哈机场最高航班量相比,单日起降架次恢复了86.59%,当日放行正常率达92.46%,8月17日-23日,放行正常率稳定在92.57%。

  疫情常态,民航运输稳回升

  2020年,肆虐全球的“新冠肺炎”疫情让民航业遭受了严重冲击,航班量长期处于低位运行。而当国内疫情得到有效控制后,积极恢复我国民航业的健康发展,推动全面复工复产就成为了黑龙江空管人前进的动力。进入八月份以来,伴随着暑运来临,航空运输快速升温,航空市场需求旺季的到来,航班量节节攀升,屡创新高。作为避暑胜地的哈尔滨,本周哈尔滨太平国际机场航班量大幅回升,8月25日起降更是达到了407架次。不仅和疫情期间最低点41架次相比有了大幅度地回升,和哈尔滨机场历史起降最高点470架次相比,航班量也恢复近九成。

  迎难而上,全体齐心保安全

  民航黑龙江空管分局承担着保障哈尔滨管制区内民用航空器运行安全的重任,分局层层压实安全责任,持续巩固“抓作风,强三基,守底线”安全整顿成果,高度关注近期航班量变化带来的相关风险,多措并举保障航班运行正常。分局各部门认真分析暑运期间航班运行规律和特点,面对陡升的航班量,制定了适宜的应对方法,从容面对。管制运行部各科室及时增开扇区与席位,防止管制员工作负荷过大。带班主任在现场时刻监督,防止管制员在航班间隙出现松散麻痹的现象,保证需求与保障能力相匹配。狠抓人员资质能力建设,积极开展管制员资质能力排查工作,疫情期间各管制部门一线科室围绕大流量运行及常见特情持续开展管制员理论及模拟机复训,保持管制员的航班大流量指挥技能,杜绝产生懈怠心理。

  与暑运一同到来的还有雷雨季,今年哈尔滨的雷雨形势不容乐观,天气原因成为了空管保障的最大影响因素。雷暴、风切变等对流天气时有发生,空管保障难度创新高。气象部门依据暑运大流量和雷雨绕飞的具体情况,积极调整人员执勤时间,夯实“三防”工作,为各用户提供及时准确的本场天气信息。还依据天气的变化趋势,及时为将要来临的雷雨提供预警,并通报给各部门。在分局的统筹安排下,依据雨情提早安排值班人手,提升保障能力,缓解空中的交通压力。技保部门加强对管制设备的更新和维护,用新的技术手段提高运行效率,用完善的维护工作确保设备在雷雨中的抗干扰能力。在分局各部门的通力合作下,不仅保障了哈机场航班在雷雨天气下的安全运行,还在航班大流量的背景下将航班正常性维持在较高水平内。

  “三个敬畏”,指引发展新征程

  在航班量持续回升过程中,黑龙江空管全体干部职工始终践行当代民航精神和空管精神,强化安全发展理念,增强底线思维。分局的每一名员工深刻学习“三个敬畏”精神内核,面临着航班大流量和雷雨天气等多重困难也能坚决守住底线不动摇。正是有这些充分的准备工作和深刻的思想认识,分局各运行部门才能做到通力合作,克服各种不利影响,严格遵守相关制度,为暑运的平稳运行提供坚实的安全保障。

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