9月13日上午，经过1200多名建设者历时1543天的艰苦奋战，中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路友谊隧道安全贯通。至此，中老铁路国内段隧道工程已完成97.5%，为全线建成通车奠定了基础！（中新网 9月13日）

俗话说，“要想富，先修路”。中老铁路是我国通往老挝、泰国的重要国际铁路通道，是云南融入国家“一带一路”建设的重要基础建设，随着这条铁路建设的顺利推进，其服务和融入“一带一路”建设，造福沿线人民的作用逐渐显现出来。高铁现在可以说是中国对外的一张名片，质量好，又便宜。彰显我大国的的科学技术，这条铁路承载着老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦。

中国政府从老挝国内基本国情出发，以在建的中老铁路为契机，制定出适合老挝的发展合作计划。中老铁路是第一个以中方为主投资建设并运营，与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，中老铁路项目建成后，会为老挝创造大量的就业机会，也将为中国西南地区经济发展注入新的动力。该项目一方面将极大地带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，更重要的是给东南亚带去了新的经济增长点，为亚洲地区合作发展提供了新思路和新机遇。

铁路建成后，老挝国内的交通运输业将得到极大改善，促进该国与中国及东盟其他国家间的贸易和人员往来，为经济文化发展带来前所未有的机遇，当地老百姓也将收获实实在在的便捷和利好。

中老铁路未来还可与泰国、马来西亚等国铁路连通，相信在不久的将来，中国游客可以乘坐火车赴老挝、泰国、马来西亚等国旅游度假，中国与连线各国将实现市场互通，促进西南地区第三产业增值，为我国西南地区经济将注入新的发展动力，带动地区劳动人口就业与人民生活水平提高。中挝铁路的建设开通可谓实现了互利共赢。

中老铁路是“中国标准”走向世界的一张闪亮名片，是中国创造的典范，是中国铁路建设发展进程中的智慧与结晶，它将源源不断的给我们带来更多的激情和梦想。同时笔者坚信，“中国标准”必将引领整个铁路行业，并不断创新与发展打造新的时代潮流。（宾梓越）

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