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[摘要]::走进中铁一局电务公司宁波轨道交通5号线信号项目办公室,“安全生产62天”的红色标牌十分引人注目,对平常人来说,短短2个月不过须臾,转瞬既忘;在城市轨道交通建设者的眼里,这数字却是工程建设的黄金时期,每一分,每一秒,都不容错过,它见证地铁从无到有

走进中铁一局电务公司宁波轨道交通5号线信号项目办公室,“安全生产62天”的红色标牌十分引人注目,对平常人来说,短短2个月不过须臾,转瞬既忘;在城市轨道交通建设者的眼里,这数字却是工程建设的黄金时期,每一分,每一秒,都不容错过,它见证地铁从无到有的华丽蜕变。

跑出“加速度”

“3月开工,6月完工,留给我们的时间只有不到100天,工程量却丝毫不减,这简直就是一场和时间的‘竞速’赛1项目负责人华宇锋感慨道。宁波5号线全长为27.5公里,沿线一共分布了22座车站,有10个车站为换乘车站,是宁波地铁网络中的一条主干线路,其中光电缆敷设987.651公里,安装转辙机42组,机柜安装308架,工期缩短了近一半,工程量却是以往的近2倍,面对如此紧张的施工,每个人都感到“压力山大”。

起步就是冲刺、开局就是决战。在工程建设号角吹响之后,项目部主动出击,提前布局,积极稳妥推进各项工作,为项目顺利推进创造条件。

时间不够?那就跑步进场,未雨绸缪。开工初期,正值春节期间,看着其他单位陆续放假回家,项目办公室主张行依旧选择坚守阵地,一边筹备项目临建的事情,一边忙着企业文化展板上墙,党建阵地建设等事情,一直忙到大年三十最后一刻。项目副经理纪胜祺和妻子牛彤宁两个人响应号召,决定留在工地过年,期间他们也没闲着,一边忙着施工方案的编制,制定详细的施工计划,倒排工期、定期调度,人员安排,将工作细化量化,逐项明确完成时间节点,保障总体计划完成。同时,还要兼顾现场进行勘测调查,掌握沿线第一手资料,为下一步全面施工按下“快进键”;

人手不够?那就调兵遣将,八方驰援。项目所属七分公司领导积极筹划,统筹调配,利用华东项目区域优势实现“人员、资源共享”,就近从各项目抽调精兵强将驰援,一时间150余名作业人员齐聚甬城,浩浩荡荡组成一支攻坚战队,兵分三路,安装、配线、放缆同步推进迅速投入到5号线信号施工生产的热潮中,为项目推进提供了强大的后援力量;

施工界面不足?那就见缝插针,创造条件。为了尽量给后续施工留出时间,项目部优化施工方案,积极联系业主和其他施工单位进行协调沟通,有条件的先开工,没条件的多方勘测给出施工方案,白天干不了就挑灯夜战,此外,项目全员还积极克服各站区间运缆交叉作业多、界面影响大的严峻形势,进行电缆吊运、敷设,争分夺秒加快进度,跑出施工的“加速度”

树品质标杆

坚守匠心,品质成为“关键词”。项目部披坚执锐、厉兵秣马,始终对标宁波市轨道交通高标准、高质量的建设要求,秉持匠心,锻造精品,为企业树立良好形象。

“开会时早就强调过5号线对工艺的要求很高,必须严格执行,不能差不多就好1安静的布政站信号设备室里,王文龙正带着大家进行室内机柜配线,突然闯进的一名“不速之客”把大家吓了一跳。原来是项目总工张岳,不知何时 “溜”进了设备室,把室内的线缆敷设和配线工艺都仔细检查了一遍,一边看还不忘叮嘱大家要认真仔细,严格对照工艺标准进行作业。这段时间,张岳每天都要到现场跑上几趟,22个站他几乎跑了个遍,一是为了盯控施工质量,二来方便及时解决现场问题。“现在你在办公室根本看不到工程部人,每个人都有任务,大家一早就跟着去现场了1一旁的工程部长季林山笑着说。为了加强现场施工管理和质量管控,项目部实行“责任承包制”,工程部、安质部每个人每天负责跟盯一个站点的施工,有问题及时沟通,现场解决,尽量避免现场不返工,不卡进度。走进5号线的信号设备室内,干净亮堂的室内空间让人眼前一亮,各色线缆槽道在头顶纵横交错开来,踩着楼梯上去瞧上一眼,只见槽内平铺的电缆,根根分明,分层叠放,十分地顺滑流畅,放眼望去就像悬浮在空中的溪流,自由流淌着,颇有一种未来空间的既视感。和以往的设备室不同,5号线全线室内都采用了上走线工艺进行电缆敷设,既保证了美观,又节省了空间。此外,在施工过程中,项目还结合多年的信号施工经验和工程特点,积极推进工艺微创新、设备微改进、工法微改良,广泛应用BIM技术,设计、模拟信号设备室线缆走向,直观精确,避免返工,以过程管控和创新驱动带动品质工程建设。

“来再加把劲儿,一二……”晚上9点,南高教园区站不时有拉缆的号子声从地下传来,划破夜晚工地的寂静。此刻,轨行区的隧道里依旧人声鼎沸,陈涛正带着十几名作业人员进行盘缆和电缆敷设的施工,因为工期紧张,大家几乎每天都是“披星戴月”模式,牢牢驻扎在施工现场,严格落实着每日施工计划。

现在,只要来到现场,每一处都是热火朝天的景象,登高车、脚手架错综排布,各类机械作业声、电钻声轰鸣不断,这边在放缆,那边在安装,另一边又在配线,工地上大家挥汗如雨,到处都涌动着施工的热潮,为了保质保量完成5号线信号工程施工节点目标而砥砺奋战着。

建“红色工地”

“小刘,又来拍照啦,今天跟着我走区间去,怎么样?”工地上,突然碰见从杭州赶来支援的党员王景辉,他打趣地对我说。在工地上碰见王景辉是常有的事情,但不管在哪个项目,每每看到他,总是在走区间的路上。“10公里起步,做好准备啊1想到上次跟着他走区间,腿还不自觉地发软,一时间我竟不敢接他的话茬。“王师,你咋这么喜欢走区间?”我好奇的问他。“不是我喜欢走,现场施工到什么情况了?有哪些问题?安装了多少设备?都得靠走区间挨个检查核对清楚才行,这项工作很重要。”说罢,他又跨上一只水壶,夹着一个笔记本,头顶一盏头灯,迈着匆忙脚步往隧道深处走去,隧道深处,胸前的党徽在闪闪发光……

为了使大家劲儿往一处使,项目所在党支部认真贯彻落实宁波地铁“红色工地”创建要求,结合公司“建党100周年”系列主题活动,与宁波轨道交通集团有限公司联合开展“躬身一线勇担当  共建争先保开通”党建联建主题活动,并成立了以机电、信号、业主、监理等党员干部为核心的联合突击队,通过活动共建、资源共享、难题共解的党建联建新模式,切实把党建工作与施工管理、破难攻坚相结合,在施工一线汇聚出磅礴的红色力量,为5号线的施工大干注入了强大动力。

火红的五月,奋进的脚步,燃烧的激情,“百日攻坚”的号角声愈发嘹亮,此时,三江汇聚的甬江之畔,一局电务人掀起的奋战热潮必将一浪高过一浪……(刘陈 王英) 1/2    1 2 下一页 尾页

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