据人民铁道报报道：11月19日9时30分，沈阳高铁基础设施段安全科工作人员带领阜新高铁综合维修车间4名职工对京哈高铁承沈段602公里附近一处违章建筑进行拆除，营造良好的行车环境。这是中国铁路沈阳局集团有限公司重点整治高铁沿线环境安全隐患的一个缩影。
　　
　　近日，中国国家铁路集团有限公司对全面加强高铁环境安全综合治理工作作出专题部署，决定从今年8月起，至12月底，开展高铁沿线外部环境隐患集中整治大会战，综合整治活动分隐患排查、督导整改、阶段总结3个阶段进行，为2020年春运创造良好的铁路外部安全环境。
　　
　　从短期看，开展高铁沿线外部环境隐患集中整治大会战的目的是为2020年春运创造良好的外部安全环境。从长期看，这项工作体现了铁路部门工作思路的转变。在治理中既要全国一盘棋，各地协同、共同发力，也要因地制宜，一地一策。
　　
　　此次会战，铁路单位将会同地方政府、铁路公安联合推进，将重点清理铁路地界红线内的违法建筑、违法侵占、违法经营问题，实现红线内影响铁路运输安全的隐患全部清零；重点整治铁路线路安全保护区内的违法施工、私搭乱建、乱排乱放等违法违规行为，彻底消除影响铁路运输安全的突出隐患，并落实有效的防护监控措施。
　　
　　铁路沿线地方人民政府也纷纷做出行动，河北、山东、山西、甘肃、陕西、四川省和广西壮族自治区党政主要领导做出批示，推动开展高铁外部环境治理工作。下一步，路地双方将对排查出的问题进行集中整治，并实行记名式验收销号。同时，进一步深化协调联动长效工作机制，建立健全政府有关部门、铁路公安机关和铁路单位有效联动的铁路外部环境安全综合治理工作体系和长效机制。（赵爽）

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