据媒体报道：日前，中国工程院在北京组织召开“智能高铁战略研究（2035）”项目结题评审会，由张建云、聂建国等15名院士组成的专家组听取了项目组汇报，经过充分研讨质询，一致同意项目结题。
　　
　　“智能高铁”更好地服务社会、服务百姓生活。智能高铁落地，高铁进入发展新纪元“智能高铁战略研究（2035）”通过结题评审，标志着中国铁路在智能高铁顶层规划设计方面取得重要成果，为未来智能高铁的发展明确了方向。可以说，这次评审会构建了智能高铁体系架构，制定了智能高铁标准体系和评价体系，规划了智能高铁发展路线图及相关政策建议。
　　
　　“智能高铁”让人民群众出行获得感增多。研究成果具有战略性、前瞻性、综合性。中国铁路在智能建造、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务等方面，将大力推进技术创新和管理创新，全面提升智能化水平，让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感。
　　
　　“智能高铁”成为社会发展进步的动力，智能科技必将成为铁路发展的新引擎。交通出行各领域各环节正在被互联网渗透、改变和再造，新模式、新业态，新产业的不断涌现并焕发出强大的生机活力。自国务院批复组建中国铁路总公司以来，铁路紧贴市场，顺应时代发展更是铁路市场化改革的重要举措。
　　
　　智能高铁推动铁路建设发展的新领域，开启我国高铁建设的有一个新时代。可以说，中国高铁从突破技术封锁到初入门径，从研究高铁技术到自主创新，从默默发展到走出国门领跑世界，也代表了中国智造的发展与成果。京张铁路由最初时速35公里到京张高铁350公里，高铁里程居世界首位，中国高铁名片也越擦越亮。
　　
　　智能铁路的发展是让科技创新服务于民，京张高铁的开通，也让百姓切实体验到了科技发展的新红利。高铁以其快捷、安全、准时、方便和舒适等优点深受广大人民的喜爱。高速铁路站车环境、设备设施改善，伴随着广大旅客及社会各界对高铁服务的需求和期望值，不断改善，不断满足人们对高铁服务质量的需求。（孙涛/文）

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