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[摘要]::3月25日,上游新闻·重庆晨报记者从2020年全市交通工作会上获悉,去年全市铁路营业里程达到2394公里,高铁运营和在建规模超过1000公里。今年力争开工成渝中线、渝万和渝西高铁,实施既有成渝高铁改造。

  3月25日,上游新闻·重庆晨报记者从2020年全市交通工作会上获悉,去年全市铁路营业里程达到2394公里,高铁运营和在建规模超过1000公里。今年力争开工成渝中线、渝万和渝西高铁,实施既有成渝高铁改造。

  去年,重庆高铁建设有序推进,渝昆高铁、成渝铁路主城至江津段改造开工建设,郑万高铁、渝湘高铁主城至黔江段、重庆东站、枢纽东环线、涪怀二线等项目加快建设,黔张常铁路开通运营,重庆铁路营业里程达到了2394公里,高铁运营和在建规模超过1000公里。

  据介绍,今年力争开工成渝中线、渝万和渝西高铁,实施既有成渝高铁改造。特别是成渝中线高铁,作为成渝地区双城经济圈建设中的战略性、引领性、标志性重大项目,必须加快办理相关要件、确保尽早开工建设。

  续建项目中,将大力推进郑万高铁、渝昆高铁、渝湘高铁主城至黔江段建设,同步实施渝湘高铁黔江至吉首段引入吉首东站接轨工程,统筹推进重庆东站、重庆站等枢纽建设,加快建设成渝铁路主城至江津段改造、枢纽东环线、涪怀二线、渝合线、新田港铁路集疏运中心等普速铁路。做深前期工作。加快渝汉高铁、渝湘高铁黔江至吉首段、郑万高铁巫溪支线、渝贵高铁、兰渝高铁川渝段、涪柳铁路、沿江铁路、达万铁路改造等前期工作,开展重庆至桂林、广安、自贡、铜仁、毕节等城际铁路规划方案研究。

关键词:,成渝中线|渝万|渝西高铁

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