4月13日，南京市交通运输局召开“双过半”会议，明确了2020年全市交通运输的工作要点。记者从此次会议中了解到，长江五桥、浦仪公路夹江大桥、禄口国际机场T1航站楼等重要交通工程都将在今年建成。
今年，南京将持续增强综合枢纽能级，推动区域互通互联。通过加快打造形成“米”字形高速铁路网，全力推进南沿江、宁淮等铁路项目建设，力争开工北沿江高铁项目等，推动铁路建设提档提速；通过建成长江五桥、浦仪公路夹江大桥，续建和燕路、建宁西路和仙新路过江通道，配合推进建设龙潭过江通道等工作，推动过江通道建设按序时推进；通过建成投用禄口国际机场T1航站楼建成投用，启动机场三期工程前期工作，深化宁宣、扬镇宁马铁路引入禄口国际机场方案研究，协调推动高淳通用机场选址工作，提升空港海港枢纽能级。此外，南京还将完善区域性航运物流中心配套功能，完成龙潭港区铁路专用线建设，力争建成南京港联检锚地扩能改造工程，加快实施秦淮河航道整治工程。
今年，南京特别提出将深化区域交通联动发展。以宁镇扬快速化、通勤化、一体化为突破口，加强紫东地区综合交通网络建设衔接；围绕自贸区江北片区、临空经济示范区、宁滁宁马毗邻示范区等区域发展，整合都市圈交通运输、收费、信息、管理、保障等各种资源，促进基础设施无缝对接。
在运输结构调整方面，今年南京将提升大宗货物铁路运输和港口大宗货物“公转铁”“公转水”比例，鼓励大力发展集装箱多式联运。（记者 耿文博）
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