五一小长假运输期间（4月30日至5月5日），全国铁路发送旅客3385万人次，日均发送旅客564万人次。5月1日，全国铁路发送旅客737万人次，创2020年春节后单日旅客发送量新高。（5月6日 中国铁路）
　　
　　今年的五一小长假是近10年以来最长的五一假期，随着国内疫情防控形势持续向好，随着中国疫情得到有效控制，“户外游”“景点游”“省内游”渐渐提上日程，人们迫不及待地踏出家门，坐上通往旅游景点的专列列车，带着“口罩”体验花前月下，用手机记录下地方风貌和人文景观。在满足众多游客“诗与远方”希望和防控疫情不反弹的矛盾中，铁路部门用实际行动给出答案。
　　
　　铁路部门在精准直击旅客需求的同时，也在服务上不断发力，为旅客提供最优质的出行体验。在硬件上，铁路部门在节日高峰来临之前已实现管内高铁站和城际车站电子客票全复盖，对进站闸机、直梯扶梯、安检设备、售票取票等服务设备进行提前维护升级，设置母婴室、阅读区等设施，满足不同客户需求；在软件上，各车站发挥服务台作用，为旅客解惑答疑的同时，安排专人为重点旅客提供服务，严格落实好车站测温、通风消毒等防疫措施，让旅客出行感到温馨的同时能够放心。
　　
　　现阶段国内疫情防控形势虽然持续向好，但是我们不难发现，中国铁路疫情防控和助力经济复苏的任务量并没有减少，在小长假期间，铁路部门从民众的角度出发，不断致力于打造让旅客出行更美好的体验，这才是人民铁路为人民的朴实呈现。（文/陶蔚）

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