序：启梦•天府“北川铁路”
走，到后峰岩坐“小火车”去!不再是梦想……
这个“梦”缘于距今86年前(1934年4月）小铁路全面通车的日子，它就是位于重庆市北碚区嘉陵江北岸槽谷中的小镇——天府后峰岩，卢作孚创办的天府煤矿“北川铁路”。
在那积贫积弱的年代，“北川铁路”是当年四川省建成的第一条铁路，它以运输天府煤矿煤炭兼运客运的一条铁路专线，它的建成和天府煤矿机车制造厂自行制造3台81千瓦机车，开创了卢作孚嘉陵江三峡实验区中国近代工业现代化建设之先河，被时任国民政府经济部部长翁文灏，称之为开创了中国机械制造业之先猷；“北川铁路”在三年后爆发的抗战中，为保障整个重庆大后方的能源供应发挥了重要的作用。
“北碚区复建北川铁路项目”标志着北碚区以生态环保乡村振兴、打造都市中心区“珍珠链”式的全域旅游文旅项目规划的全面启动。消息一经媒体披露“北川铁路”“后峰岩”立刻成为网络上的热搜词，也使热爱碚城和关心家乡发展的网友脑洞大开，在心中勾勒出了各自梦境中，复建后那条“北川铁路”最美丽的蓝图，也让这条牵挂着无数人期盼的“火车梦”，让这条承载了一代又一代天府人记忆中的乡愁，让那印记在矿山儿女血脉里几十年的记忆被重新唤醒。
5月5日立夏，来自西南大学卢作孚研究中心、重庆大学的一群专家学者、青年教师、博士生及志愿者，开启了一场读书实践，寻觅梦里天府•重走“北川铁路”遗址的旅程。
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