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据中央广播电视总台中国交通广播《速度早高峰》报道：初夏时节的锡林郭勒大草原，清凉、辽阔、悠远、诗意。早上6点，一支由18人组成的铁路电力维修队正在铁道边集结，他们今天的任务是更换桑多线42公里至52公里间严重超修服役的电力线路零部件。

　　水电重点维修车间主任 张建强：一会儿大家在上杆的时候，脚扣一定要踩牢，杆上作业的时候注意安全，更换那个部件不要着急，慢慢的来啊。

　　张建强是锡林浩特综合维修段水电重点维修车间主任，也是这次作业的负责人。针对桑多线桑根达来至多伦间电力自闭线已严重超修服役的实际情况，他从全车间抽调“精兵强将”成立维修队，利用三个月的时间，对线路进行全面整修，使其达到“修一年保三年”标准。

　　水电重点维修车间主任 张建强：那个每个电杆差不多都有12米高，由于是在那个电杆最顶部作业，工具材料拿取不方便，所以我们必须一次性的把工机具材料都背在身上。

　　每位电力工身上携带的工机具、材料，加在一起超过了30斤。在电力杆塔上作业，不仅对体力有很大的要求，对心理也有很高的考验，高空杆塔的水平晃动量可达到一米，他们没有任何特殊的工具，需要使用脚扣一步一步攀爬上顶端，每一步都必须平稳扎实。

　　水电重点维修车间主任 张建强：那个杆上作业的项目有很多，主要包括更换绝缘子、增设绝缘护套、紧固螺栓等，检修完一基电力杆塔至少需要二十分钟。

　　电力工平均每天工作10个小时，负重行走约5公里，加上40余次上下高12米的电杆，相当于登上了一座160层高的楼房，而这样大负荷的作业，他们已经持续了1个多月。

　　夕阳西下，18点悄然而至，余晖映照下的铁路线显得格外美丽，日出而作的电力工们也结束了一天的工作。满是汗渍的工作服和磨破掌心的手套，无声地诉说着他们的辛苦。（中国交通广播：高雅）

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