今年以来，新疆铁路部门完善服务举措，提升运输效率，实现货运量逆势上扬，保证了产业链、供应链稳定。
　　
　　7月21日晚上8点，随着一声汽笛长鸣，2003次中欧班列从阿拉山口站开出，一路向西开往波兰马拉舍维奇。这趟列车的开行，标志着自2011年首趟中欧班列“渝新欧”经阿拉山口口岸出境以来，由阿拉山口口岸进出境的中欧班列突破了14000列。今年，为保障中欧班列快速通行，阿拉山口口岸铁路部门新建生产调度指挥中心，优化了作业环节，最大限度地压缩中欧班列在口岸的停留时间。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站转运车间主任孙德敬：“为提高班列的通行效率，优化作业流程，实现同步作业，重点组织好接发列车、车辆取送等环节的作业。”
　　
　　今年以来，新疆铁路部门以保障中欧班列畅通运输为重点，加强阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸中欧班列运输组织，在车流去向和编组计划上给予倾斜，畅通口岸车站过货通道，压缩班列换装时间，确保中欧班列24小时顺利通关，上半年，阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸进出境中欧班列共计2381列，同比增长49%，过货量达到1000万吨，同比增长30.2％。
　　
　　与此同时，新疆铁路部门积极挖掘运输潜力，重点抓好大宗物资运输，各项生产指标屡创新高。为应对大车流高峰，乌鲁木齐西站实行精准调度指挥，每天定时与集团公司调度所沟通联系，对接管内乌鲁木齐北站等车站，了解列车运行计划和作业情况，优化货物班列开行方案，根据货场装卸等作业时间标准对车辆及时安排取送计划，加速货物周转。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐北站调度员纪家涛：“我们落实统一指挥，岗位协调联动，随时和总调度进行沟通，各车站根据运能状况互帮互助，把各车站的能力发挥到最大，保证货物快装快卸、列车快进快出。”
　　
　　为了密切客户联系，不断拓展货源增长点，新疆铁路部门延伸触角，实行上门服务和驻点服务，向53家企业派驻客户代表随时了解企业的生产经营状况，协调解决货物运输问题，保障货物及时装车挂运。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运生产部副主任王晶介绍，下半年，新疆铁路部门将紧跟企业生产经营进度，为企业供需双方牵线搭桥，实现三方共赢。王晶：“通过走访客户，摸清货源及企业运输需求，各地州市货运营销人员根据园区走访、市场调查，掌握企业产品和原材料产运销物流信息，按照一企一

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