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[摘要]::【保障有力 铁路货运量大幅增长】:煤炭运输大部分依靠铁路。2020年,新疆铁路抓住煤炭需求增量这一机遇,结合煤炭生产企业“以销定产”的新情况,组织成立调研小组,对全疆7个重点区域、43家重点企业进行现场调研,了解区域分布企业整体经营情况和货源流向,

  乌准铁路将军庙环线内,操作工人轻触按钮,煤炭从漏仓撒下,一趟敞顶厢列车很快灌装完毕;南疆铁路巴楚站货场内,夹包机挑起成包的棉花放入车厢等待发运……

  这些场景是上半年新疆铁路忙碌运送物资的缩影。随着丝绸之路经济带核心区建设步伐加快,新疆铁路线路更多、货场更加完善。再加上企业有序复工复产,市场需求持续增加,新疆铁路抓住有利机遇,提高运输保障能力,上半年货物发送量8344.31万吨、与去年同期相比增长19.3%。

  铁路货运量是经济发展的晴雨表,铁路货运量持续走高,从一个侧面印证了新疆经济在持续回暖。

  核心区建设加快 路网越织越密

  随着丝绸之路经济带核心区建设步伐加快,近年来,新疆铁路部门不断完善路网结构,奎屯至北屯铁路、喀什至和田铁路、哈密至罗布泊铁路、阿勒泰至富蕴至准东铁路富准段等陆续投入使用。新疆铁路已形成包括南疆线、哈罗线、精伊霍线、奎北线、兰新高铁等在内的全新路网布局,南北疆铁路环线也逐渐成型,有效提升了运输保障能力。

  近年来,新疆铁路部门加快推进全疆物流基地建设,打造布局全疆、辐射全国的现代化物流网络。并对多个站场线路进行集中改造,实现了集约化生产。在货运增量较大的乌准线,通过扩能改造,通道运输能力从每天28对列车增加到35对以上。

  紧盯市场需求 持续扩大运能

  7月20日,国投伊犁能源开发有限公司内,工作人员在认真巡查发电机组,并记录下设备当前运行情况。2020年以来,国投伊犁能源生产不停歇,开足马力保障发电供热。

  煤炭运输大部分依靠铁路。2020年,新疆铁路抓住煤炭需求增量这一机遇,结合煤炭生产企业“以销定产”的新情况,组织成立调研小组,对全疆7个


 

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